Beyoğlu lastikçi — yerinde mobil lastik servisi

İstanbul’un servis aracı en zor giren ilçesi

Beyoğlu’nda asıl mesele lastik değil, aracın durduğu yere ulaşmak. Cihangir, Galata ve Çukurcuma hattındaki sokaklar hem çok dar hem çok dik hem de tek yön; bu üçü bir araya geldiğinde servis aracının girebileceği nokta sayısı ciddi biçimde azalıyor.

Böyle bir durumda iş iptal olmuyor, biçim değiştiriyor: servis aracını girebildiği en yakın noktada bırakıp donanımı elle taşıyoruz. Kriko, söküm takımı ve gerekiyorsa lastiğin kendisi — hepsi yürüyerek gidiyor. Bu, işi uzatıyor ama çekiciyle aracı oradan çıkarmaya çalışmaktan çok daha kısa sürüyor.

Yokuş, bu ilçede teknik bir kısıt

Kasımpaşa’nın vadi tabanı ile Galata sırtı arasındaki kot farkı belirgin ve sokakların çoğu bu iki kot arasında uzanıyor. Yokuşta duran bir araçta takoz zorunlu, kriko noktası eğime göre seçiliyor ve sökülen jantın nereye konduğu bile önem kazanıyor.

Park sırası neredeyse hiç boşalmıyor

Taksim, Tophane ve Karaköy hattında araç genellikle kapalı otoparkta ya da sıkışık bir sokak kenarında oluyor. Yaya yoğunluğu yüksek, yükleme trafiği gündüz sokakları kapatıyor ve çalışma için gereken boşluğu açmak işin en uzun süren kısmı olabiliyor. Aracın hangi sokakta ve hangi yönde durduğunu baştan almamızın sebebi bu.

Otomobil ve hafif ticarinin yanında run-flat ve düşük profilli lastikte de çalışıyoruz; dar sokak, yapılabilecek işi değil oraya nasıl gidildiğini değiştiriyor.