Başakşehir lastikçi — yerinde mobil lastik servisi

Uydukent mantığıyla kurulmuş bir ilçe

Başakşehir’in büyük kısmı planlı yapılmış: geniş bulvarlar, kapalı siteler ve bina altı otoparklar. Bunun lastik servisi açısından iki sonucu var. Birincisi iyi haber — manevra alanı rahat, servis aracı neredeyse her noktaya yanaşabiliyor. İkincisi kısıt: iş çoğu zaman bir bariyerin arkasında başlıyor.

Site girişinde yönetim ya da güvenlik önceden haberdar edilmemişse ekip kapıda bekliyor ve bu bekleme, işin kendisinden uzun sürebiliyor. Kayabaşı ve Bahçeşehir tarafındaki blokların cephesi birbirinin aynı olduğu için blok harfi ile kapı numarası da gerekiyor.

İkitelli ucunda tamamen başka bir iş

İlçenin güney ucu organize sanayiye bakıyor ve orada araçların çoğu yüklü çalışıyor. Yüklü bir araçta kriko noktası, aracın gerçek ağırlık dağılımına göre seçiliyor; yük dengesizse bir kısmının kaydırılmasını isteyebiliyoruz. OSB’nin kamyonet ve panelvanlarında bijonları doğru torkla sıkmak için tork anahtarı, söküm için de ayrı takım servis aracında bulunuyor. Aynı bölgeye işe otomobiliyle gelenler için de iş aynı: patlak yamayla kapanmıyorsa ölçüsü önceden alınan lastik getiriliyor ve araç otoparktan çıkmadan takılıyor.

Otoyol yakınlığı gerçek bir avantaj

TEM ilçenin güney sınırından geçiyor; Kuzey Marmara Otoyolu’na bağlantı ise doğu kesimde, şehir hastanesi kavşağı üzerinden. Bu, ilçeye otoyoldan hızlı girilebilmesi demek; ilçe içinde ise hangi kavşaktan girildiğini bilmek işi kısaltıyor.

TEM’de ya da Kuzey Marmara’da kaldıysanız istikameti ve gördüğünüz son tabelayı nasıl söyleyeceğinizi otoyol sayfamız gösteriyor.

Güvercintepe ve Altınşehir tarafındaki eski doku ise bunların hiçbirine benzemiyor: sokaklar dik ve dar, servis aracı bazı noktalara giremiyor ve donanım elle taşınıyor.