Bağcılar lastikçi — yerinde mobil lastik servisi

İki ring yol arasında sıkışmış bir ilçe

Bağcılar’ın konumu tek cümleyle özetlenebilir: kuzeyde TEM, güneyde E-5 ve arada yoğun bir imalat kuşağı. Buradan geçen araçların önemli bir kısmı yüklü hafif ticari — Güneşli’nin atölyelerinden çıkıp teslimat yapmaya giden panelvan ve kamyonetler.

Yüklü bir aracın lastiği patladığında iki baskı aynı anda geliyor: teslimat saati ve aracın kaldırılabilmesi. Yük dengesizse kriko noktası buna göre seçiliyor, gerekiyorsa yükün bir kısmının kaydırılması isteniyor. Bunu sahada keşfetmek yerine telefonda konuşmak, işi belirgin biçimde kısaltıyor.

Mahmutbey kavşağı kendi başına bir iş sınıfı

Kavşak ve gişe çevresi ilçenin en yoğun noktası ve orada duran araç neredeyse her zaman trafiğe açık bir yolun kenarında oluyor. Banket manevraya elverişli ama hız yüksek; iş, uyarı donanımı yerleştirilmeden başlamıyor. Ağır vasıta çağrılarının çoğu buradan geliyor ve kamyon lastiği için gereken kriko kapasitesi, tork anahtarı ve söküm takımı servis aracında hazır duruyor.

Güneşli’nin sokakları teslimat saatlerinde kapanıyor

İmalat sokaklarında asıl kısıt yer. Sabah ve öğle sonrası yükleme saatlerinde sokak boyu araç diziliyor ve çalışma alanı açmak için bir aracın çekilmesi gerekebiliyor. Kirazlı ve Demirkapı tarafındaki konut dokusunda ise çift sıra park aynı sonucu üretiyor.

İş kolundan bağımsız olarak otomobil, run-flat ve düşük profilli lastikte de çalışıyoruz; ilçenin ticari karakteri işlerin dağılımını değiştiriyor, yapabildiklerimizi değil.