Bayrampaşa lastikçi — yerinde mobil lastik servisi

Burada iş çoğu zaman bir otobüsün kalkış saatiyle yarışıyor

Büyük İstanbul Otogarı bu ilçede ve İstanbul’un başka hiçbir ilçesinde böyle bir yapı yok. Şehirlerarası bir otobüsün lastiği peronda ya da apronda indiğinde ortada iki ayrı sorun oluyor: lastiğin kendisi ve kaçırılmak üzere olan kalkış. İkincisi çoğu zaman daha baskılı. Aradığınızda kalkış saatiniz varsa telefonda söyleyin; işi ona göre sıraya alıyoruz.

Otobüs lastiği ağır vasıta işinin en zorlu ucu: tekerlek büyük, bijon torku yüksek ve araç yüklü hâlde kaldırılıyor. Bunun için gereken kriko kapasitesi ve tork anahtarı bir kamyonetinkinden bile farklıdır; servis aracında ikisi de bulunuyor. Terminal içinde manevra alanı geniş olduğu için işin kendisi genellikle sorunsuz ilerliyor.

Terazidere tarafı: toptancı ve depo trafiği

İlçenin ikinci yüzü Terazidere ve çevresindeki toptancı dokusu. Burada araçlar yüklü çalışıyor ve lastik indiğinde yükü boşaltmadan kaldırmak çoğu zaman mümkün olmuyor — bunu yerinde görüp söylüyoruz, boşuna kriko kurmuyoruz. Kamyonet ve minibüs işleri buranın rutini.

İç mahallelerde tablo tamamen değişiyor

Altıntepsi, Kartaltepe ve Muratpaşa tarafında ne peron var ne yükleme rampası; orada tek kısıt sokak genişliği ve park sırası. Ara sokaklar tek yön ağıyla örülü olduğu için hangi caddeden dönüleceğini baştan bilmek turu belirgin biçimde kısaltıyor. Otomobil, run-flat ve düşük profilli lastikte de aynı ekip çalışıyor.